Share On Facebook Whatsapp LinkedIn Twitter

প্রথমবারের মতো সমুদ্রপথে রপ্তানি

রপ্তানি পণ্যের বহুমুখীকরণ বাংলাদেশের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

 

দেশে তরমুজ, পেয়ারা সহ দেশীয় ফলের ফলন বাড়ছে। দেশীয় এসব ফল রপ্তানি করে প্রচুর বৈদেশিক মুদ্রা আয় করা সম্ভব।

অভ্যন্তরীণ চাহিদা মিটিয়ে যদি মৌসুমি ফলের রপ্তানি বাড়ানো যায় তাহলে তা দেশের অর্থনীতির জন্য ভালো হবে।

গত ২০২১-২২ অর্থবছরে বাংলাদেশ থেকে প্রায় ১১৭ মিলিয়ন ডলার মূল্যের ফল ও সবজি বিশ্বের বিভিন্ন দেশে রপ্তানি করা হয়েছে, যার মধ্যে ৩০% ছিল বিভিন্ন মৌসুমী ফল অর্থাৎ প্রায় ৩৫ মিলিয়ন ডলার মূল্যের ফল বার্ষিক রপ্তানি করা হয়।

"বর্তমানে বাংলাদেশের মৌসুমি ফল মধ্যপ্রাচ্য, ইউরোপ, আমেরিকাসহ বিভিন্ন উন্নত দেশে রপ্তানি করা হয়। বাংলাদেশি অধ্যুষিত সব দেশেই ফল রপ্তানির সুযোগ রয়েছে।"

ফল রপ্তানিকারকরা জানান, মালয়েশিয়া, সংযুক্ত আরব আমিরাত, বাহরাইন, কাতার সহ বিশ্বের বিভিন্ন দেশে তরমুজের চাহিদা রয়েছে। এছাড়া মালয়েশিয়ায় তরমুজ রপ্তানির সুযোগ বেশি থাকায় চট্টগ্রাম বন্দর থেকে পণ্যের চালান মাত্র চার দিনে মালয়েশিয়ার পোর্ট কেলাং পৌঁছাতে পারে।

তারা বলেন, বৈদেশিক মুদ্রা আয় বাড়াতে সরকারি প্রতিষ্ঠানগুলোকে রপ্তানি খাতে নতুন পণ্য যুক্ত করতে হবে। এটা নিঃসন্দেহে ভালো খবর যে বর্তমান ডলার সংকটের মধ্যে দেশের রপ্তানির তালিকা বাড়ছে।

প্রথমবারের মতো, দুটি জনপ্রিয় গ্রীষ্মকালীন ফল, পেয়ারা এবং তরমুজ, বাংলাদেশ থেকে সফলভাবে রপ্তানি করা হয়েছে বিমানের পরিবর্তে রিফার কনটেইনার ব্যবহার করে সমুদ্রপথে।

চট্টগ্রামের রপ্তানিকারক এজেন্ট সাত্তার ইন্টারন্যাশনাল চট্টগ্রাম বন্দর থেকে 13.32 টন তরমুজের একটি চালান, যার মূল্য $4,000 মূল্যের, মালয়েশিয়ায় রিফার কন্টেইনারে [রেফ্রিজারেটেড কনটেইনার] পাঠানো হয়। এসব তরমুজ বগুড়া থেকে সংগ্রহ করা হয়েছে।

একই সময়ে, 8.7 টন টমেটোও পাঠানো হয়েছিল।

ঢাকা-ভিত্তিক ফল ও সবজি রপ্তানিকারক এজেন্ট গ্যালাক্সি ফ্রেশ প্রডিউস লিমিটেড 18 মার্চ চট্টগ্রাম বন্দর থেকে 14 টন পেয়ারার একটি ট্রায়াল চালান দুবাইয়ের জেবেল আলী বন্দরে পাঠায়। গত চার মাসে কোম্পানিটি রিফার কন্টেইনারে তিনটি চালানে মধ্যপ্রাচ্যে ৩৩.৪৭ টন পেয়ারা রপ্তানি করেছে।

এই প্রথম বাংলাদেশ থেকে সমুদ্রপথে রিফার কন্টেইনারে পেয়ারা রপ্তানি করা হয়। পরীক্ষামূলক চালানের পর কোম্পানিটি এখন পূর্ণ পরিসরে ফল রপ্তানির জন্য সমুদ্রপথে যাওয়ার পরিকল্পনা করছে।

বাংলাদেশ ফ্রুটস, ভেজিটেবলস অ্যান্ড অ্যালাইড প্রোডাক্টস এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (বিএফভিএপিইএ) তথ্য অনুযায়ী, বর্তমানে দেশীয় ফল রপ্তানির তালিকায় রয়েছে কাঁঠাল, আম, লিচু, আনারস, পেয়ারা, জলপাই ও তরমুজ সহ বিভিন্ন মৌসুমি ফল।

মৌসুমি ফল বেশির ভাগই আকাশপথে রপ্তানি হয়। সরকার সঠিক পরিকল্পনা করলে সমুদ্রপথে দেশীয় ফল রপ্তানির সুযোগ রয়েছে বলে জানান সমিতির নেতারা।

চট্টগ্রাম বন্দরের প্লান্ট কোয়ারেন্টাইন স্টেশন সূত্রে জানা গেছে, প্রতি বছর চট্টগ্রাম বন্দর থেকে আলু, বাঁধাকপি সহ প্রায় ৬০ হাজার মেট্রিক টন সবজি মধ্যপ্রাচ্য, বাহরাইন, মালয়েশিয়া, শ্রীলঙ্কা, সিঙ্গাপুর ও ব্রুনাই সহ বিভিন্ন দেশে রপ্তানি হয়। এছাড়াও, কাঁঠালের শুঁটি এবং আনারস হিমায়িত আইটেম হিসাবে রপ্তানি করা হয়।

প্ল্যান্ট কোয়ারেন্টাইন স্টেশন অনুসারে, চট্টগ্রাম বন্দর ২০২১ সালের শুরু থেকে টমেটো শিপিং শুরু করে। চলতি অর্থবছরে বিভিন্ন কোম্পানি মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুরে ১৬৩.১৯ মেট্রিক টন টমেটো রপ্তানি করেছে।